法雷奥的汽车空调过滤器能够改善车内的空气质量
  
为改善车内的空气质量,法雷奥提供全系列的汽车空调过滤器,对进入车内的空气进行过滤,降低车内污染物的浓度。
  
三种类型的过滤器:
  
  • 粒子过滤器:这类过滤器能过滤直径大于 0.1µm的颗粒和灰尘(如花粉、黑烟、轮胎磨损粉尘)。
  • 组合式过滤器:也可阻拦灰尘。这些过滤器会用活性碳层来阻挡异味和有害的气体(氮氧化物、臭氧、二氧化氮、丁烷、甲苯、二氧化硫、丁二烯等)。
  • 其他功能的组合式过滤器:法雷奥不久将在欧洲推出一款新的组合式滤芯,该滤芯含有抗过敏源功能,通过对过滤介质(多酚)进行天然表面处理,中和由花粉传输的致敏物。对于对空气质量比较敏感的人群(如患过敏症的人)而言,这类滤芯能帮助提升乘车舒适性。
  
车主越来越关心空气污染,并且对空气质量有较高的要求,尤其关注车内空气。因为车内空气与车主的健康、舒适性和幸福感息息相关。大量的研究表明,车内的污染通常比车外高两倍到五倍!驾驶员和乘客就一直身处在这样的污染中。
  
为了减少车内的污染物,大多数空调总成(HVAC)都设置了过滤器,对从车厢外进入车内的空气进行过滤。
   
法雷奥的汽车空调过滤器能提升驾驶员和乘客的舒适性。为了确保通风系统能正常工作,我们建
议定期更换车内空调滤芯。有灰尘、污染物和花粉颗粒聚积时,滤芯就会失效(滤芯一旦被颗粒堵住,空气就会不能通过), 所以有必要定期更换滤芯(平均一年一次,或每15,000公里一次,根据驾驶环境的情况而定)。
人们通常会发现,在装配了空调的车中,空调滤芯能过滤从车外进入车内的空气中所含的颗粒物与尾气。
  
过滤器有三或四个不同的分层:

  • 支持层。由结构性材料(如聚合物)构成,具有坚固性和稳定性
  • 吸附层。由含有活性碳的非织造材料组成
  • 一或两层的过滤材料(多孔带褶滤纸,可阻拦各种大小的颗粒灰尘)。
  
滤芯材料的选择需要根据汽车制造商的规格要求和安装条件而定。

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